闪灵搭载双电机，因此可实现四轮驱动。该动力系统综合功率为584马力，最大扭矩900牛·米，0-96km/h的加速时间仅需4.4秒，最高时速249km。新车将在今年的第四季度交付，国内的起售价为575万元。

       仔细观察会发现车头的欢庆女神雕像也经过了全新设计，更为前倾的姿态，翅膀的造型也略有变化，具工程师介绍这是为了实现更好的空气动力学特性，劳斯莱斯闪灵的风阻系数低至0.25Cd，是所有劳斯莱斯汽车中空气动力学表现最佳的车型。

       整车以纤长的车头搭配优美的车身轮廓，配以流畅溜背式车顶线条，整车轮廓非常流畅，营造出不错的运动感。整车风阻系数仅为0.25，车侧底部的“飘驰线”灵感源于游艇，并采用星空车门设计，新车长宽高尺寸为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm。

       经过对劳斯莱斯用户的预期需求调研，鉴于劳斯莱斯客户平均拥有至少7台座驾用于不同出行场合，劳斯莱斯车型的年平均行驶里程为5100km。为闪灵设定的续航里程为530km（WLTP）足以完美适应劳斯莱斯客户群体的生活方式。

       车身侧面的设计比较简洁，由于采用单开门方式，A柱便沿着车顶越过座舱，连接后翼子板直到尾灯处，没有接缝的独立钣金，使得整车轮廓更加流畅，视线下移，就能发现银色的车门把手和前翼子板处的银色装饰条相连接，23英寸的七辐双色轮圈，看着也很有力量。

       至于后包围，它和前包围一样，看起来都很简洁。底部设有一些翼片，或对整车空气动力学带来一些帮助。