前不久，一汽丰田纯电SUV车型bZ4X正式上市，售价19.98万元-28.48万元。不同于此前油改电的的奕泽E劲擎，全新bZ4X是基于丰田E-TNGA平台下的首款纯电SUV。一起来看看这款车的表现如何吧！

       普通车型的大尺寸方向盘也同样很有特点，方向盘上布满了各种功能按键。仪表盘和中控屏完全不在一条水平线上，展现出与众不同的层次感。

       动力方面，一汽丰田bZ4X提供两驱和四驱车型可选，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266N·m，0-100km/h加速7.5秒；四驱版本系统最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N·m，0-100km/h加速6.9秒；前驱车型CLTC工况综合续航615km，四驱车型CLTC工况综合续航560km。值得一提的是，一汽丰田bZ4X四驱版四驱系统是由丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，同时还配有全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。

       在车身侧面，翼子板处的撞色处理动感十足，并营造出了类似宽体的效果，再配合上溜背式车身设计，让整车的年轻气息更为浓郁。

       与绝大多数新能源车型相同，一汽丰田bZ4X也没有传统的前进气格栅取而代之的是一条黑色装饰条，并将两侧狭长的全LED大灯相连，形成一个整体，拉伸了前脸的视觉宽度。

       中控台大屏幕采用了悬浮式设计，12.3英寸的超大尺寸也是极为霸气，同时集中了车辆大部分功能的控制于此，即可通过屏幕触摸操作也可通过下部的独立控制区进行操作。

       新车的尾部中间的车身比较个性化，采用内凹式的设计，车底部有扩散器和包围覆盖。