20款福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。

       20款福特野马增进了隔音质料，能够带来更安祥的座舱情形。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷精确。专门研制的劲车底盘为全新计划，采取了最新式的前悬架和切确的带横向定位杆的三连杆后桥。 20款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。

       福特野马加版2.3T大气美观的外形和经典的配色着实让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。

       福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简略中却流露着一种原始的粗犷和使人上瘾的感觉。

       野马拥有一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。福特野马2.3T车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良

       外观方面：新车的外观朴实无华，一点都不矫揉造作，一切从实用出发，不过骨子里散发出了极强的野性。那个奔驰的野马标志相当的动感，蜂窝状黑色散热格栅将这种运动的气势承托的更加明显。前大灯组造型相对而言较为平淡，赋予了新车一丝低沉的气息。上下进气格栅造型宽大，能帮助发动机更好的散热。在延续肌肉车线条的同时，新车还运用了不少弧形线条，呈现出了更加强壮、刚毅的视觉效果。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版福特野马Mustang现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。