作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，预售价低了近万元，购车更享8重壕礼！

       在运动模式下，可以直观地感受到油门的响应变得更加灵敏，但实际上混动系统的工作逻辑并不会发生太大改变。综合来看，H6 DHT-PHEV动力表现与柠檬平台HEV车型较为接近，无论是加速性能还是平顺性均不存在明显硬伤，唯一不足的是车辆在行驶中会伴着明显的电流声。

       新车长宽高为4683x1886x1730mm，轴距2738mm，带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱。这样的车身尺寸与比亚迪宋PLUS DM-i，本田CRV差不多，属于紧凑级SUV里面的正常水平。

       外观方面，新车沿用了燃油版车型的设计，宽大的前脸采用了无边界风格进气格栅，并使用了大量镀铬装饰件来提升整体质感，采用大尺寸六边形的前格栅搭配两侧细长犀利的分体大灯组形成一体化的布局，灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯结合，格栅中间的“HAVAL”LOGO也由之前的黑底改为蓝底，更能突显出新能源车型身份，进气格栅两侧的设计与哈弗神兽类似，两侧配备了进气口，匹配贯穿式前包围，整个车头看上去非常的时尚大气，可以说，哈弗H6的外观设计是最懂国人需求的车型之一。

       从哈弗H6 DHT-PHEV的产品表现水准来看，哈弗H6 DHT-PHEV在同价位的混动SUV消费选择中能够给足消费者十足的“配置诚意”，且柠檬DHT混动技术通过长城旗下的其它混动产品逐渐在市场站稳脚跟。因此，哈弗H6 DHT-PHEV尽管对于消费受众而言是一个全新的混动选择，但它有足够的产品实力去硬刚同级热销竞品。