途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       来到途锐 插电混动车内，途锐 插电混动内饰看起来非常独特，符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型设计十分个性，采用了真皮材质，设计感十足。从中控来看，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满深沉雅致的感觉。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来比较精简。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。

       至于动力是大众的特长了，这款车也与Q7同平台打造，因此动力也几乎雷同，入门2.0T的发动机跑得比走得还快，至于顶配则是一颗3.0T发动机，配合8AT体验堪称酣畅淋漓，尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本，进一步提升养车的经济性，对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。

       内饰上很有设计感，做得相当大气且富有科技感，倾斜于主驾驶位的15英寸的中控大屏，配备GPS导航路况信息、道路救援车载蓝牙、4种手机互联映射、车联网OTA升级、语音手势控制、Wifi热点、以及安全上3种主动安全预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持辅助系统、7个安全气囊、被动行人保护、还有辅助上3种巡航系统、倒车影像、前后驻车雷达、全车无钥匙启动等等，配置豪华到顶了。

       坐进车里，内饰看起来十分干净，整体设计很时尚简洁。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，采用15英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，看起来干练。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去很有简明的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。