外观设计上的保守，并不能掩盖内饰“大刀阔斧”般的调整，不少车主被火山红和黑色的双拼配色所吸引，可以看到M系运动方向盘、可变色全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式屏幕（内置全新的iDrive7操作系统，支持OTA）、纯电动车型专用蓝色挡杆和启动按钮等配置，支持COMFORT、SPORT和ECO三种驾驶模式。

       豪华品牌并不意味着非得雍容华贵，但家族气质必须不能丢。新BMW iX3同样继承了宝马标志性的豪华视觉特征，焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使新车在气质上更加威武动感，3D立体效果自适应LED大灯与3D立体悬浮LED尾灯更在细节之处营造非凡质感，车身多处的专属蓝色设计一眼“来电”。

       在车身侧面，很难区分出iX3与X3的不同之处，在轮毂和细节部分进行了优化，来到车尾部分，iX3采用了3D立体悬浮式LED尾灯组，并且支持日行灯效果。

       进入宝马ix3车内，和家族燃油车系列比较相似，中控区域以软性搪塑材料为主，加入一些银色金属装饰点缀，为了满足年轻人口味，配色上会更鲜艳一些，本次实拍车型就采用了火焰红，覆盖区域有座椅以及门板。悬浮式中控屏幕在12.3英寸，上手起来响应速度够快，内置了各种本土化应用，比如说QQ音乐、天猫精灵助手、喜马拉雅等应用。车内换挡杆依旧是经典鸡腿式模样，但左右两侧是搭配蓝色线条，并且启动键同样是蓝色方案。全液晶仪表屏尺寸同样不小，在12.3英寸，创领型车型提供HUD抬头显示，领先型车型则需要选装，价格在1万元。抬头往上方看，头顶位置搭配可开启全景天窗，采光长度达到1130毫米，采光宽度达到760毫米，视野非常出色。

       宝马iX3的标准配置非常丰富，如全LED光源、自动泊车辅助、自适应巡航等等。但是，个性化方面的选择不够多样化，不能满足部分消费者的需求。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 12万，售价低至28.50万，现车充足，颜色齐全。