平行进口海狮中东版的竞争力到底在哪？丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。

       丰田海狮7座 9座 车尾部分，方正结构中，加入了对称式的L型尾灯以及梯形镀铬点缀;使之既能带出些许的时尚氛围，还能呼应前脸的精致感。内饰部分，新车采用了小尺寸的内嵌式中控屏和仪表液晶屏，虽然亮点性不强，但更多的软性材质用料，倒是有着不错的质感显现;对比上同样不具备太过惊艳的埃尔法内饰，它的设计走向那也算是不落下风的。

       2023款丰田海狮配置:座椅调节，扶手，杯架，高级绒座椅，侧车窗，头顶部空调出风口加装:4个航空座椅，桃木内饰，吸顶DVD木地板座椅通风按摩。丰田海狮改装商务车为了提供给我们舒适的乘车环境，车内采用最舒适的音响设备和，丰田海狮改装商务车为我们在旅行中提供了优质音乐和旋律的需要。

       新款丰田海狮中网看上去更加的霸气，而且经典的侧滑门，以及我们都很熟悉的大视野，车窗都出现在新款丰田海狮身上，可以说在实用性方面，这台新款的丰田海狮表现得一如既往的给力。在动力方面，新款的丰田海狮提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足。 值得注意的是，新一代海狮没有采用子弹头设计，皇冠前脸高端大气。

       新款丰田海狮埃尔法定制座椅更强调舒适性的金杯新海狮一开始的定位或许就错了。比动力比不过海狮经典动力王，整体看起来也没有海狮经典皮实。货车司机当然不会选择这样一辆外观拖沓的车。丰田海狮是一款创造舒适的商旅享受的商务客车，宽畅滑动侧门，与领先商务相谐，乘客出入更自如快捷，富绰空间，长途旅行不再局促而劳累。

       空间方面，全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选；二者的长宽高分别为5915/1990/2280mm。并且，其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选，最高为17座；而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多，且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构；但形成的空间却丝毫不会显现局促感。