曾几何时比亚迪元家族可是比亚迪纯电车型的绝对销量担当，而元Pro在去年初上市，并且采用了比亚迪王朝最新的设计，封闭式的中网，和一条银色贯穿前脸，整体看上去更加精致。车身尺寸方面，元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，也算是一个实用性和灵活性都不错的尺寸了。

       此外，相较传统电池包只有40%的空间利用率，比亚迪刀片电池包的空间利用率可以达到60%以上，可以大大提高续航里程。比亚迪刀片电池基于比亚迪磷酸铁锂技术，其体积能量密度与主流三元锂电池持平，在相同体积下所储存的电量相差无几，但安全性却远远超过三元锂电池。

       自2020年3月29日，比亚迪正式发布了刀片电池，公布其续航里程达到了三元锂电池的同等水平，更顺利通过了动力电池界令人望而生畏的“针刺测试”，刀片电池的知名度大增，关注电动车的消费者都听过它，并对其产生好感和信任。

       先来看下元Pro的外观，元Pro前脸造型看起来十分炫酷，看上去较为犀利。再采用了时尚简洁的大灯设计，辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4375MM*1785MM*1680MM，该车采用了时尚简洁的线条，车侧给人感觉非常霸气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分年轻个性。车尾方面，车尾看上去比较柔和，尾灯风格较为深邃，造型比较时尚大方。

       先来看下元Pro的外观，元Pro前脸显得非常有圆润可爱的感觉，十分有辨识度。再配合年轻的前车灯，视觉效果看着相当独特。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4375MM*1785MM*1680MM，该车采用了冷峻的线条，车侧看上去非常个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当素雅。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有凌厉的感觉，非常凌厉。

       来到车内，内饰设计非常圆润，和该车定位相符合。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下调节等功能，造型十分的战斗。从中控来看，搭配10.1英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满时尚大气的感觉。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出柔和的设计风格，凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。