枭龙MAX之所以不同，是因为搭载了Hi4技术，Hi4就是长城的智能四驱电混技术，距离发布已经过去了一段时间，它在自家也是被寄予厚望。那么这个“电四驱”和市面上的其他技术有什么不同？

       哈弗枭龙MAX内部则采用全新一代Coffee OS智能座舱系统，由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕和12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三屏系统搭配W-HUD抬头数字显示系统与三辐式多功能方向盘，很有未来感，副驾前方的屏幕能提供丰富影音娱乐功能，满足乘客方方面面的需求。

       车机方面，它用了Coffee OS智能座舱系统，日常的功能像导航、音乐、语音唤醒这些都没什么问题，副驾也给了娱乐屏坐在副驾看个电影很好的考虑到了副驾的乘坐感受。

       iTVC智能扭矩矢量控制系统能够实时监测车辆和道路等信息,动态调整各轴扭矩输出。在冰雪和湿滑路面行驶,哈弗枭龙MAX会把扭矩从打滑轮分配到有抓地力的车轮;非铺装路面或者上坡过坎也是如此,让车辆在任何条件下都能“使得上劲”,提升驾驶安全和通过性。

       哈弗枭龙MAX搭载新一代咖啡OS系统，支持“可见即可说”，可控制车辆设定、导航、空调等12个领域，更能识别一句话里的10个指令，真正为机器赋予灵魂。用户只需说“你好哈弗，空调温度调到23℃，导航到七娘山，经过大鹏半岛国家地质公园，走南澳新东路，播放五月天的歌”，就可以一次性轻松搞定一切。哈弗枭龙MAX车内配备贯穿式悬浮三联屏+W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界，为用户打造影院级的沉浸式享受。主驾畅享高清度W-HUD抬头显示，行车信息一览无余；副驾可开启专属娱乐模式，追剧上网轻松娱乐。

       枭龙MAX搭载1.5L自然吸气发动机和长城自家的2挡DHT变速箱，最大马力116匹，最大扭矩140牛米，电机总功率220kW，电机总扭矩450牛米。

       哈弗枭龙MAX的售价区间为15.98万元-17.98万元，顶配不及本田CR-V、RAV4荣放等合资紧凑级SUV的入门价格，更关键是其还全系标配Hi4电四驱，反观宋PLUS DM-i 冠军版的售价区间，哈弗枭龙MAX的综合优势也非常明显。可以说亲民的售价和高质价比表现，哈弗枭龙MAX让更多人15万圆梦电四驱驾控。