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试驾理想L8 哨兵模式不错,苹果手表可解锁
2023年10月14日 12:52 来源: 车主之家官方团购-上海 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       电动汽车已经是汽车市场中不可忽略的存在。从之前的星星之火到现在的全面爆发只用了短短几年的时间。造车新势力功不可没,理想汽车就是其中之一。理想第一款车型理想ONE以准确的定位抓住了目标消费者的心。现在以L8接力这款核心车型。

       配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自适应巡航、自动泊车入位、L2级别智能辅助驾驶等。

       内部是经典的对称布局,仪表的多个大屏幕让人对这款车的科技感充满期待,内饰的用料和做工都很用心,真皮方向盘,仪表盘和中控被软性材料包裹,多色车内氛围灯无不彰显奢华。

       内饰方面,其实设计上L8全系车型都没有太大的区别,主要是功能方面的差异,尤其是智能驾驶辅助方面。理想L8 Pro版采用了地平线征程5芯片替代了Max版上的双英伟达Orinx芯片,后者的算力水平更加突出。

       理想L8 贯彻的是“无脸”设计语言,如果只看轮廓的话,理想L8完全就是个稍微小点的理想L9。这么一来,厂家省去了额外开模的成本,消费者也可以因为自己买了一台小号理想L9而觉得占了便宜。其实,理想L8想要拿捏的就是那群追求“大而舒适”的奶爸们,TA身上没有任何花里胡哨的元素,加上宽大的尺寸,从第一眼看上去就会觉得这台车看着很安心。这就是理想L8能在众多豪华品牌中突围的原因。

       接着进入车内,理想L8除了带来不错豪华氛围,还有出色的科技感等着你去体验。比如中控15.7英寸液晶屏和15.7英寸副驾驶娱乐屏,内置高通8155芯片,互联体验显然是达到了预期。而非传统样式的液晶仪表搭配HUD抬头显示系统,也能满足驾驶员对车辆信息的了解,智慧座舱不就这么来了。

       

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