奔驰G63整体提升了城市公路性能，全系改用4.0升V8双涡轮增压发动机，同比上一代油耗方面大大降低，而经过AMG调校动力有极大的提升。新款奔驰G系深受广大少男少女的青睐，越野车领域拥有举足轻重的地位，然而在SUV领域中又是顶尖的存在，它承载了更多的城市使用时间，所以当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了；当变速器从7挡变为9档，它更顺了；当前悬挂从整体桥变为双叉臂。

       奔驰G63方正有力的直线就是它全部的设计语言，圆形的车标以及大灯相得益彰，同时也平衡了一些乏味的视觉元素，使其不会过于单调。在奔驰G级身上你不会感受到丝毫的“精致感”，取而代之的是非常原始的力量，让人很有安全感。

       2023款奔驰G63AMG车内用料以真皮为主，部分碳纤维及铝合金装饰件。如今的G级是纯粹的豪华车了，跟那些纯粹越野车不一样的，车内配置很高，像这个座椅除了各种电动调 节功能外，还带有腰托、腿托以及加热、通风、记忆功能。全新奔驰G63开始重视后排乘客感受，在腿部空间和座椅舒适性上均有所提升，极具针对性的改善了老款车型的不足。

       2023款奔驰AMG G63配有AMG制动钳前后制动钳均喷涂红色漆且带有黑色AMG字样，更加彰显运动感和独特感，从视觉上凸显出制动系统的高性能。AMG高性能排气系统从柔和到激昂，AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。驾驶者也可以通过按钮改变声音特性。

       全新奔驰G63全液晶仪表盘和中控大屏一体的双12.3寸连屏格外引人瞩目，信息显示更加全面，无论视觉效果到操控体验都无可挑剔，体现出全新2023款奔驰G63AMG科技时尚感。另外奔驰G系列标志性的三把锁的也不能忽视，位于两个涡轮状空调出风口之间，这也是2023款奔驰G63AMG纵横越野界的利器。

       最后一提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布，将会有更多的细节被我们知晓，那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢？让我们拭目以待吧！