兰博基尼推出了Urus，捷豹推出了F-PACE，连法拉利都传出有计划要造SUV，而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到，911的信仰换不来销量，反而是无心插柳的SUV成就了保时捷，看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan，如果卡宴是一个高不可攀的车型，那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。

       内饰方面，保时捷Macan把豪华感运用的淋漓尽致，中控区域的10.9英寸液晶显示屏，集成多种功能于一体，大面积软性材质的包裹，加上镀铬的运用，让人感觉非常的奢华，如果，你对于这样的内饰感觉还不够符合你的气质，只要你预算够充裕，这都不是问题，选装了解一下？除了有点儿费钱，你可以尽情选装，直到你满意为止。

       空气中弥漫着冒险的气息，而得益于其前端增大的进气口，Macan 车型能够尽情地吸收这种气息。这意味着发动机在进入下一次燃烧事件之前能够得到最佳冷却，而标配的 LED 大灯能够为前方道路提供最佳照明。

       内饰部分，这台车同样会传承家族化的设计。除了大面积软性材质包裹的中控，这台车依旧会采用嵌入式大屏，在多功能方向盘的搭配下，整车的运动氛围还是很不错的。操控区域简约时尚，一体式操控台让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。

       外观设计方面，保时捷Macan沿用了保时捷家族的经典蛙脸设计，但是Macan的前脸更为低趴，大大的进气格栅，像一张"蛙嘴"。而雾灯区的LED雾灯条安放的恰到好处，非常的自然。

       这款车在保持了原有的硬朗线条和动感造型的基础上，增加了更多的细节处理和个性化元素，让车身更加立体和有张力。前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅，搭配LED大灯组和保时捷标志性的四点日间行车灯，营造出强烈的视觉冲击。侧面线条流畅而富有层次感，车身比例协调而动感，轮圈也有多种样式可选，最大尺寸可达21英寸。后部设计也十分精致和运动，尾灯采用了贯穿式的设计，与前脸相呼应，下方还有双边共四出的排气管，彰显出强劲的动力气息。总之，2023款Macan的外观拉轰到了极致，无论是停在路边还是飞驰在路上，都能吸引无数目光。

       总的来说，现在市场上的豪华品牌以及豪华车型都很多，奔驰、宝马以及奥迪的销量也很多，可以说大街上随处可见。但是保时捷就不一样，保时捷但从品牌高度上就要比BBA系列高出一个级别，这个是自身品牌所带来的优势。所以开上保时捷的Macan绝对要比宝马X5要拉风 一些。