新车来自比亚迪e平台 3.0，也是首款搭载CTB电池车身一体化技术的车型，虽然CTB技术的采用可能会提高给未来车辆维护，但是其特点也是鲜明的，在降低了车身高度的同时还不影响车内空间高度，也提高了动力电池的系统体积利用率，和电池系统能量密度。

       动力及续航层面，比亚迪海豹共计提供两款后驱车型，最大功率分别为150/230KW，其中高功率版车型百公里加速仅需5.9秒。四驱版车型百公里加速更是仅需3.8秒。续航层面，新车共分为三套续航规制，其中后驱标准续航版车型CLTC工况续航里程550km，后驱长续航版车型CLTC续航里程700km。四驱性能版版CLTC续航里程则为650km。

       安全配置方面，海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。

       充电口在车身的右后方，支持快充与慢充，它是支持150kW的直流快充。长续航版与标准续航版 的点亮从30%到80%是在30分钟以内可以完成。

       海豹造型低趴，风阻低至0.219，海豹四驱版的零百加速快至3.8秒。同时，海豹四驱版的百公里能耗12.7kWh此外，海豹全系标配主动进气格栅AGS，将低温热泵系统的余热利用效率提升20%。