提起雷克萨斯LM300,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,雷克萨斯LM300以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。
雷克萨斯LM有一个很豪华的中控台的设计,它的方向盘采用了家族化的三幅式设计,实车居然还不是全液晶仪表,车的中控大屏采用了悬浮式的风格。中控台上的多媒体区域采用了一个和前脸相似的纺锤风格的轮廓设计,车的地台采用了起伏式的风格,整体看上去很厚重。
关于内饰设计,雷克萨斯LM300的内饰也保持雷克萨斯一贯霸气高贵,同时在设计风格上进一步大胆突破。提供黑色和黑白双色两种内饰配色。根据不同的功能需求,也可选用双排4座隔断式和三排7座隔断式两种版本,其中7座版本采用传统的2+2+3式布局。后排有超大的空间,两个沙发造型的座椅,用低密度聚氨酯泡沫填充,坐起来有无与伦比的舒适度,堪比 MPV领域的劳斯莱斯。
2022款雷克萨斯LM350内饰方面,七座隽雅版与四座御世版,在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前雷克萨斯LM300现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
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