随着电动汽车的快速发展,越来越多的人开始考虑购买一辆电动车。我也不例外,因为我的汽车已经使用了四年,所以我决定利用换车的机会换一辆电动车。在经过一番调研后,我最初的选择是特斯拉的MODEL Y。但是,我一直担心该车的刹车和内饰的问题,这让我一直犹豫不决。直到我发现了奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价),我才真正找到了我想要的车型。

       来看看动力，奥迪Q4 e-tron分别配备了总功率为150kW和230kW的驱动电机，其中，高功率版车型还配备了双电机四驱系统，零百提速为6.8秒，已经可以和宝马X5旗下的高功率版车型提速媲美，也可以满足大多数群体对车辆加速的要求。不仅如此，奥迪Q4 e-tron还配备了电池能量为84.8kWh的电池组，使得入门级纯电续航超过500km，最大纯电续航里程可达605km，这一点也与特斯拉Model Y的续航不相上下，实力还是很强悍的。

       奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)内饰是比较有较强的科技气息的，双平底触控式运动方向盘，内置高精度震动马达，将 MMI 系统以未来方式再度演绎。内置10.25英寸的全液晶仪表和11.6英寸的MMI触控显示屏，加上AR-HUD与按键式换挡机构，首先在视觉上为我们带来颇为浓郁的科技氛围。安全配置有制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、并线辅助、车道保持、倒车测车预警、DOW开门预警等配置，大大增加了安全性。主要说说主动紧急制动方面：像马路上乱窜的学生、外卖小哥，每年造成的鬼探头事故数不胜数，给司机朋们造成非常大的恐慌，亦或者因为疲劳驾驶而发生的严重事故。这些驾驶疏忽的行为，怎么才能在这种混乱的情景下尽可能的保证人身安全呢？不得不提Connect互联系统以及独立Intel图形处理器，加之L2级别的驾驶辅助系统以及540°立体环视影像等，自动紧急制动这些功能，也都在诠释科技化，因为它有着类似人一样的感知系统，能够尽可能的在紧急情况下保护大家的安全。

       说到奥迪Q4 e-tron的内饰,也许不能算豪华,但绝对有奥迪的特色。中控屏幕的按压感觉十分灵敏,触感也棒棒哒。车载系统的流畅度和清晰度都给力得不行,整个驾驶舱的设计让人彻底沉浸其中,简直点燃了我的驾驶激情。方向盘也特别个性,简直帅到爆炸!在奥迪Q4 e-tron身上,你能感受到独一无二的奥迪风格,不得不说,真的很赞!

       续航层面，得益于专属的MEB电动车平台，奥迪Q4 e-tron装上了同级规格最高的宁德时代811三元锂电池，容量达79.7kWh，在最接近真实路况表现的CLTC工况下续航超过600km，可以说即便远郊出行也能让用户说走就走。作为对比，相同级别定价接近的奔驰EQC纯电续航仅为440km，宝马iX3纯电续航为550km。

       外观方面，奥迪Q4 e-tron采用了家族式的设计语言，整体的视觉效果时尚动感，前脸配备了主动闭合式进气格栅，表面采用了点阵式的镀铬材质进行装饰，显得较为精致，具有一定的视觉冲击力。两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色，配备了自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥迪Q4 e-tron目前优惠程度不错，最高可优惠 9.71万，售价低至21.32万，现车充足，颜色齐全。