还记得今年年初，广汽埃安AION LX Plus正式上市，网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势，一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼，而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵？那么AION LX Plus究竟值不值这个价？它除了续航与动力以外，还有哪些亮点？

       不过对于大多数用户而言，其普通版本，即续航600公里就已很是实用，而看中AION LX Plus主要还是它的旗舰味道，加上PLUS不仅代表该车的续航上达到一个新高度，更是AION LX的全面进阶。

       尾部造型很运动，尾窗倾斜度较大，有溜背感。采用镂空的顶置扰流板和倾斜度很大的尾窗，贯穿式的灯带明显凸出于车身，也能起到尾翼的扰流效果。黑色的保险杠两端有银色矩阵装饰，还有银色底护板和两个黑色底部导流槽，这些运动化的细节做得都很用心。

       最后说说动力操控。其实AION LX Plus在动力方面没得说，3.9s的百公里加速性能，媲美百万级豪华超跑（不过在现实试驾中真没敢试）。这得益于两挡双电机“四合一”集成电驱系统，其双永磁电机输出峰值功率360kW，峰值扭矩700N·m。