作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       引入运动设计的添越插电混动S车型可以让客户充分发掘462马力综合输出功率的非凡潜力，而对于优先考虑健康愉悦要素的客户，添越插电混动雅度版车型可以带来平稳静谧的驾乘体验，让其能够以更好的状态迎接忙碌的生活。两款新车在纯电模式下的续航里程均可达到27英里（43.45公里），同时确保从容卓越的性能表现，满足宾利客户的至高期待。

       添越配备内置 Wi-Fi 热点以及 Android Auto* 和 Apple CarPlay** 车载系统（支持有线和无线连接方式），您可以方便快捷地将手机与车辆的信息娱乐系统连接。后排乘坐者可以通过无线触摸屏进行座椅加热、通风、设置等功能以及音响系统的调控操作。

       宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2023款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。