宝马作为历时百年之久的豪华汽车品牌，它在漫长的岁月和不同的时代更迭下能够延续如此之久，和该品牌洞悉风向的敏锐度有着密切关系，所以即便宝马在我们印象中的经典身影挥之不去，但也不可否认，该品牌最不缺的就是大厂功底和创新团队。

       创新BMW iX整体采用原石切割设计，简约大气。垂直排列的集成式智慧前格栅与全新LED前大灯呼应，极具未来气息的车身前脸。毫无冗余的车身线条行云流水，原石切割轮眉，水滴型尾部设计，诠释空气动力学特性。Shy Tech隐形科技

       电车的动力就不用过多描述了，总之很强，iX官方的4.6秒的加速数据感觉有些保守，实测应该更快一些，主观的动力表现非常强。而关于动能回收，iX有三挡可调，不过即便以最弱的设定，滑行时还是能感觉到制动，所以，如果你喜欢燃油车一样的滑行效果，那在减速时可能还需要带着一点油门才行。

       2023 款 iX 车型前脸采用集成式智慧前格栅设计，将摄像头、雷达等传感器系统设置当中，格栅表面的化学聚氨醋保护膜涂层据称能够提供“自主修复功能”，“只需静置 24 小时或加热 5 分钟，便能令细小划痕消隐无踪”。

       以智慧感知万物 灵感科技，犹如知己。创新BMW iX率先搭载的全新BMW iDrive系统以驾驶者为中心，可不断自我学习调整，以满足驾乘者的个性化需求；其强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。Shy Tech隐形科技理念于背后默默提供妥帖陪伴，在驾驶者需要时及时响应。

       动力方面，宝马iX xDrive 40车型最大功率326Ps，峰值扭矩630N·m，电池组净容量为71kWh，WLTP工况下续航里程为455km；而iX xDrive 50车型最大功率385kW/524Ps，峰值扭矩765N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒，采用净容量105.2kWh的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630km；宝马iX M60同样搭载双电机，最大功率为455kW/619Ps，峰值扭矩高达1100N·m，百公里加速仅需3.8秒，是目前宝马最快的纯电量产车，WLTP测试工况下续航里程为566km。

       这款纯电动宝马iX的整体表现还是不错的，外观设计运动、时尚，内饰采用了现下比较流行的极简式设计风格，并且营造出比较明显的时尚感，同时，其动力表现比较亮眼，百公里加速时间3.8秒，你认为这款车的表现到底怎么样呢？