日前，我们从阿斯顿·马丁官方获悉，DB12将于6月12日在国内首发。DB12的定位是一款豪华GT跑车，是现款DB11的继任者。按照规划，阿斯顿·马丁将在今年第三季度开始在海外市场交付DB12。

       车内来看，仪表和中控均采用10.25英寸屏用来提升车内科技感，中控屏内置阿斯顿·马丁定制信息娱乐系统，包括Apple CarPlay和Android Auto、智慧网联和手机应用程序等，并支持OTA在线升级。

       此外，DB12还可以选装碳陶瓷刹车系统。仔细来看，轮拱的前侧还有着导风槽设计，对于降低前轮拱内侧低压以及刹车散热均有着一定帮助。

       新车内饰已经完全跟上潮流，同时也朝向更豪华、更精致与更科技的路线开发。原本在中控台上方的触控屏往下放到接近挡把前的位置，并以倾斜角度嵌入这块10.25英寸的触控屏。中控依然保留了大量实体按键和旋钮，有助于驾驶者于驾驶时进行车辆的操作。

       随着选择不同的驾驶模式，悬挂系统逐步提供更多车辆动态回馈。结合E-Diff和ESC系统特性，意味着在GT模式下，驾驶可同时享有卓越而敏捷的车身动态及豪华乘坐品质，而Sport和Sport+模式则增强了 DB12 对驾驶者的回馈并减少动态系统的介入，使驾驶享受前所未有的动态驾驭体验。

       至于性能表现上，DB12发动机虽然依旧是来自奔驰AMG、由阿斯顿马丁厂内工程师手工组装调校的4.0升V8双涡轮增压发动机，但是这颗解除封印后的强力心脏，不仅可在发动机转速6000转时、输出高达680匹的同级最大马力，还可在发动机转速2750~6000转间、供输800N·m的最大扭矩。不仅比同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的DB11 V8（535匹）有大幅提升，也比配置5.2升V12双涡轮增压发动机的DB11 AMR（639匹）来得更加狂暴。南宫加拿大介绍阿斯顿·马丁DB12