在国家倡导新能源的时代，比亚迪充当先驱，选择方向很大气，设计实力很硬朗，设计出的车型动力超强，同等级别的车型中少有对手。在配置方面也很讲究，不是那种草草了事的应付，而是做到了极致的感觉。比如说今天要提的5.9秒破百的国产电动，售价16.99万起，相比蔚来威马相对实惠的比亚迪秦Pro新能源车型

       在动力方面，比亚迪秦Pro DM全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速干式双离合变速箱。发动机最大功率为228kW，最大扭矩495N·m，最大马力160匹；电机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。其账面参数对比燃油车有着显著的优势，官方0-100km/h加速时间是5.9秒，NEDC综合油耗为1L~1.4L/100km。日常市区驾驶完全可以使用纯电模式，官方标定纯电续航里程是53km，并且还提供82km的续航版本选择。

       尺寸方面，秦Pro新能源车型的长宽高分别是4765×1837×1495毫米，轴距达2718毫米。从尺寸上来说这款车的表现更是优于竞品车型，侧面车身营造出的视觉效果较为骨感，加上车身中间点缀的锋利线条，让车身看上去修长不少。比亚迪为这款车配备米其林浩悦系列的轮胎，可见这款车还是一台注重舒适性的“神车”。

       外观方面，这款车的外观如果用一个词语形容的话就是"霸气"，特别是前脸，进气格栅尺寸大的很夸张，大嘴样式的设计源自于大众的车型，不过这款车却把它做活了，格栅内通过横向的银色装饰条修饰后给人的感觉就是大气蓬勃，而细长样式的大灯组造型也增加了它的辨识度，大灯组通过一条贯穿样式的镀铬装饰条和格栅相连，一体感很强，下方的进气嘴开口就比较小了，完全就是一个装饰功能了，两边的雾灯造型也很奇特，立体感很强。侧面的设计相对比较简洁，腰线也是延伸到尾部，不过在轮眉上方却翘起了一段曲线，这也呼应了这款车溜背样式的设计，整体看起来很有运动范。尾部的设计比较华丽，特别是尾灯采用了一体式贯穿样式，加上很多凹凸有致的线条华丽中不失沉稳，气度非凡。

       总得来说，这款车外观大气，内饰豪华，动力充足，可以说是新能源的标杆，当然，最纠结的应该是价格，17万的起步价，其实有很多B级车可选。毫无疑问的是，在汽车行驶质感和产品质量稳定性方面，合资的B级车会占据优势