2023款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能，MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择，陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。

       雷克萨斯LX600内饰设计，相比老款车型来说不仅在做工和用料方面得到了提升，而且还拥有全新的精致化中控台以及最新样式的高科技配置，尤其是大尺寸的液晶仪表和中控屏幕，再加上2850毫米的车身轴距，保证了这款车拥有非常出色的乘坐体验。

       全新的雷克萨斯界面通过触摸屏(或您的声音)将您与智能助手无缝连接随着时间的推移，它的人工交换系统变得更智能，并与AppleCarPlay无线集成或Android AutoM连接，拥有超19英寸屏幕，访问更加便利，优于较小显示屏，结合下一代越野相机系统和LX提供身临其境的音频体验，这就是目前LX有史以来最先进的技术。

       如果你还是喜欢以前主打高端路线的雷克萨斯，那么这次换代它将会提供两种前脸中网样式，一种上比较硬朗的风格，另外一种则延续了蜂窝网格状的家族式设计风格，并且这样蜂窝中网将覆盖其85%的前脸，整车的前脸看起来更加夸张，但同时也精致了不少。

       外观方面，雷克萨斯LX 600外观拥有强大的气场，厚重的车身肌肉感十足。新车中网的尺寸十分夸张，横向银色饰条看上去更显饱满，大灯组由L形日间行车灯和三颗LED光源共同组成，视觉上比LX570更犀利一些。新车侧面采用方正平直的设计语言，外扩的轮眉增强了力量感。新车尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，此外还提供多款轮毂供选择。

       动力方面，雷克萨斯LX 600搭载了最大功率415马力的3.5T V6双涡轮增压发动机，发动机的峰值扭矩高达650牛·米，传动系统匹配了10速自动变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错，最高可优惠 17.2万，售价低至179.00万，现车充足，颜色齐全。