新车是基于中期改款的林肯领航员长轴总统版所打造，配有更尊贵的双拼色车身配色；内部采用更高级的内饰用料，并带有中国山水风格的设计元素；2+2的座椅布局，后排采用两个独立的航空座椅并且做出了隔断处理，更具隐私性。

       为了进一步凸显它的独特性，领航员壹号决定采用了双拼色的车身配色方案，官方把这两种颜色命名为梵海蓝和至尊紫。这种上下采用撞色处理的双拼色方案在一些尊贵车型如迈巴赫、劳斯莱斯等车型身上会比较的常见，也侧面地凸显领航员壹号的尊贵之处。

       车身侧面来看，新车保持了领航员全尺寸SUV的车身结构，宽大且平整的侧面设计，配合大尺寸涡扇型轮圈，使得整车的气场得到明显放大。

       动力系统部分，该车采用3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为415马力，最大扭矩670牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱以及带有eLSD的四驱系统。在底盘方面，新车配备了CCD自适应悬架，使用传感器和前视摄像头来检测车身状态并预测道路上的起伏。该悬架每秒最多可调整100次，以提供更好的行驶舒适性。

       前脸采用全新的点阵进气格栅，内部细节依旧带有吸睛的镀铬饰条所点缀，这是林肯家族当中最引以为豪的家族式设计，具有较高的辨识度。

       新车的尾部设计十分简洁，方方正正的车身设计，加上贯穿式尾灯，简单却有力。