提到保时捷，大家应该都不会感到陌生，凭借着对于豪华氛围的独特理解，在国内受到了大量消费者的追捧和喜爱，具体到中型SUV的细分领域当中，笔者最近就对Macan(图片|配置|询价) 2024款 Macan 2.0T这台车进行了一段时间的试驾体验

       之所以说Macan GTS是整个系列配置中运动和豪华各方面最均衡的，尤其是在排气声浪上的表现上，并没有会让你觉得很暴躁，在低速的时候那种微微的轰鸣声很像是大型猫科动物的低吼。相比于同样搭配相同发动机的奥迪RS5和卡宴S都要保守一些，但是在高转速的时候就会发出另外一种高亢又浑厚的低音，这时候显然声音就美妙了许多。同时悬挂可以提供偏向运动的支撑性，在不同模式中都提供了坚韧的悬挂特性，相比于Macan S偏舒适的设定明显硬了不少。所以如果你是GTS的潜在消费者，那么你可以在GTS上选择舒适和运动两种模式来体验差异化，但对于运动性上并没有什么明显的变化。

       动力方面，基础款Macan搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为195千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为6.4秒，最高车速为232公里/小时；Macan S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为280千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒，最高车速为259公里/小时；Macan GTS搭载高功率版2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率为324千瓦，官方0-100公里/小时的加速时间仅为4.3秒，最高车速为272公里/小时。传动系统方面，这三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

       款奔驰S500内饰设计就像一座移动的总统套房，相当的豪华。中控部分搭载了双屏设计，12.8英寸的中控大屏以及12.3英寸的悬浮式行车电脑屏，配上米色的内饰设计，颜值感很出众。此外，车内还使用了HUD投影显示以及高亮的钢琴烤漆面板，将科技感与时尚感结合得相当到位。

       这款车在动力方面也有不少亮点，提供了三种不同的动力版本可选，分别为Macan、Macan S和Macan Turbo。其中，Macan搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为370Nm，配合7速PDK双离合变速箱和四驱系统，百公里加速仅需6.5秒，最高时速可达227km/h。Macan S搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大功率为260kW，最大扭矩为480Nm，配合7速PDK双离合变速箱和四驱系统，百公里加速仅需5.1秒，最高时速可达254km/h。Macan Turbo则搭载了2.9T双涡轮增压发动机，最大功率为324kW，最大扭矩为550Nm，配合7速PDK双离合变速箱和四驱系统，百公里加速仅需4.3秒，最高时速可达270km/h。可以说，2023款Macan的动力性能霸道到了极致，无论是在城市道路还是在高速公路上，都能提供强劲的推背感和激情的驾驶体验。

       小改款之后的2.0升四缸涡轮增压直喷动力系统，仍然维持252ps / 370Nm的最大输出，全油门起步加速的初期速度感与小改款前相差不大，而新的燃烧室几何设计主要强化了中高转速的反应，不过0-100 km/h加速仍同样维持6.5秒数据(选配Sport Chrono计时套件)。

       总结起来，2024款Macan GTS并没有什么较大的改变，但仍然提供了很多以性能为基础的配置提升，同时更强的运动设定和排气声浪都是让人肾上腺素上升的基础元素。所以如果你是一个性能党，又喜欢SUV车型的个性和气场，那么保时捷Macan GTS是不会错的选择，就是你需要准备很多的“入场费”。如果你是一个温和的驾驶者，单纯的就像选择一款保时捷的入门级SUV，还要带一些不平庸的个性，Macan S搭配一些选配也同样会让你十分满足，毕竟省下来的钱不但可以给老婆买个包包，还能买很多好吃的呢