奔驰GLC如此畅销的原因，首先因为它是奔驰，而奔驰在GLC的打造上，也对得起星标底蕴。这是一款略微带有商务气质的个性SUV，而即便说它带一些商务气息，也是需要通过你自己自驾来实现，当你自己开着GLC去参加朋友聚会，外出旅行，和商务活动时，都需要“你”作为车主本身来驾驶GLC，事实也没有人会给GLC配一名司机，因此，奔驰GLC可以说是一款彰显个性的低调奔驰, 同时，奔驰能够带给你的“面子”却一点不少。

       在奥迪Q5L的带领下，BBA在加长这条道路上越走越远，实拍的GLC也经过了加长，达到了4764/1898/1642mm，轴距是2973mm，在国内这个一寸长一寸强的市场格局下，更长的轴距无疑为其增加了很大的竞争力。235/60 R18的轮胎和轮圈则平衡了加长后的侧面效果，整体看上去还是非常漂亮的。

       车内座椅表面为棕色仿皮材质，在横向纹路的点缀下更有质感，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，副驾驶位还标配了后排老板键。

       后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

       前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热功能，后排空间要比宝马X3宽敞，如果是1.76米的乘客坐在后排，可以翘起二郎腿，头顶有着1拳多的富余空间，并排坐满3名乘客，横向空间也没问题，座椅厚实，对大腿部位承托比较好，但地板中间凸起偏高，中间的坐垫也略短一点，而电动后备厢开启便利，内部够大够平整，把后排座椅放倒后，装些大件物品很给力。

       奔驰GLC 260 L是那种能够让你满足面子的需求，又能提供足够舒适性和实用性的SUV，它在市场上广受欢迎是有原因的。其BBA中的竞争对手，也就是宝马X3和奥迪Q5，前者更强调“你懂它”那样的操控，且宝马X3没有加长，虽然更原汁原味，但中国市场对于后排空间的需求是真实存在的，而奥迪Q5在豪华感的营造上，又比GLC差了一个身位，但Q5的杀手锏是价格。结论就是，奔驰GLC的百搭是相对的，至少在BBA同级SUV中是这样的。