作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       第一眼看到这个车的时候，整体的外观造型还是和UNI-V很相似的，采用了长安标志性的无边界中网样式，整体的视觉效果被拉宽，相当具有前卫感。大灯的造型其实相比起UNI-V还是少了那种凌厉的感觉，反倒有些机甲风格。

       逸达的内饰风格也进行了全新设计，打开车门一看就尺寸极为巨大的全液晶仪表盘液晶控屏，这也是目前很多国产汽车惯用的套路。 长安逸达的中控台总体设计风格偏向简约，配色方面也能够符合中国古典文化的需求，总体给人感觉非常清新，在一些过于沉闷的位置还增加了大量亮面饰板的装饰。

       长安逸达的前排舒适度能够满足需求，座椅带有菱形纹路，门板和手部接触的位置也有软质材料进行包裹，长途驾驶的时候能够给驾驶员省去不少心，驾驶感受也较为舒适。

       从产品上看，逸达具备一定的实力，比如新车虽然是紧凑型轿车，但是长度达到了4770mm，轴距达到了2765mm，而且外观上也比较运动，并且采用了隐藏式车门把手设计，配备10.25 英寸高清全液晶仪表 + 13.2 英寸高清触摸中控屏，比较符合年轻人审美。动力上提供1.5T +7DCT变速箱，整体上较为主流。