丰田Granvia格兰维亚，定位为入门级埃尔法，在豪华MPV这个级别的车里，价格还算是比较亲民的，何且外观又是那么的尊贵霸气，气场丝毫不输别克GL8、本田奥德赛等主流热销MPV车型。

       丰田Granvia格兰维亚采用了小尺寸的内嵌式中控屏和仪表液晶屏，虽然亮点性不强，但更多的软性材质用料，倒是有着不错的质感显现；对比上同样不具备太过惊艳的埃尔法内饰，它的设计走向那也算是不落下风的。

       前排不多说了，真皮座椅，桃木内饰都有，但毕竟不是重点。核心肯定还是第二排。两侧电滑门，内部不仅有埃尔法最大的卖点：航空座椅，而且在数量上直接给你来个超级加倍，一共四套。

       2023款丰田格兰维亚3.5汽油前脸是让人印象深刻且宽大的进气格栅车身伸展性很强，线条硬朗，大面积使用镀铬装饰，从外观上可以感受到它的都市和豪华。长宽高分别是：5300/1970/1990，轴距：3210，但是转弯半径却只有5.3米，比埃尔法的5.6米还小。

       论血缘关系，它其实和丰田海狮更近，可以看成短轴版的海狮。这个外观，除了矮一点，短一点，和海狮不能说是十分相似，只能说是一模一样。

       Granvia在国内市场的定位极其特殊，从价格上看Granvia的定位在塞纳和埃尔法之间，但是整体的气质更偏向埃尔法的那种商务气息。并且，Granvia是丰田MPV家族中尺寸最大的一员，内部的空间更是不言而喻。至此，我们可以分析出丰田Granvia的具体定位——大尺寸宜商宜家豪华MPV。