不得不承认第三代宝马X3在外观设计上非常成功,全系车型共分为三大配置,除顶配车型外,其余两种配置的车型都有豪华套装和M运动套装两种不同的细分外观可选。相比奔驰GLC的优雅和奥迪Q5的商务范儿,宝马X3的整体外观看起来更强壮有力一些。宝马X3豪华套装版本整体前脸比较内敛,外观上也确实突出了一股豪华范儿;如果选择M运动套装版本,那就是十足的性能范儿了,保险杠下方黑色的网状格栅似乎要吞噬车辆前方的每一丝空气。
提供动力的是一台2.0T L4发动机,最大功率是224马力,峰值扭矩310牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,马力数据不错,有着不错的中后段加速表现,而且全车使用了大量的加强件,比如发动机舱的那两根铝制加强杆,强化了整车刚性,带来更好的运动体验。
宝马X3搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机,对应的是25i、28i还有30i车型,最大功率分别为184马力,224马力和252马力,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架,配备了适时四驱系统。
宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上,BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应,向后轮传送更强动力。
而平直的腰线、外抛的前后翼子板以及前翼子板上的开孔都暗示了X3强大的运动能力。相比车头的性能范儿,X3的车尾就显得平淡了一些,虽然后备厢盖上带有尾翼,但造型与车顶较为统一,所以并不出挑。好在车尾还有两边共两出的粗壮排气在提醒大家,这绝不是一台只注重实用性,只满足家用代步的普通SUV。
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