我相信对于许多人来说，奔驰C的外观设计风格是非常成功的。奔驰家族的外观从来都是让人觉得眉清目秀，虽然奔驰C并没有像现在很多运动型车一样用上伶俐的线条设计，但是奔驰C这台车用恰到好处的弧线勾勒出了一台非常有运动感，非常有年轻气息的运动型中级轿车。

       全新C级对S级的复刻还体现在车内，横贯整个中控区域的斜面大屏被完全移植到了车内，仪表也使用了一块12.3英寸屏实现替代，更为平整的中控台在软性面料包覆下还加入了镀铬和仿碳纤维面板进行装饰，出风口的造型格外前卫，采用了叠层的圈型设计，方向盘也更换为了新的多辐式造型，分列两侧的按键也布局规整。

       动力上搭载了一台1.5T发动机，加一台48V电机，匹配9挡手自一体变速箱，很多人都说1.5T动力弱，估计大多数都是没有开过的，这台发动机最大功率184匹，扭矩280牛米，百公里加速时间8.3秒左右，朋友觉得动力还是非常充足的，平时超车也不会很吃力，平顺性也不错，初段起步有电机带动，动力平顺轻快，这点相当不错

       斜面中控屏达到了11.9英寸，内部集成了全新的MBUX交互系统，并根据国内用户的偏好进行了相关功能的升级，不仅在动画切换或显示时更为绚丽，响应速度变得更为迅捷，用户除了使用中控屏完成GPS和娱乐功能外，车内还配备了Android Auto和CarPlay映射功能，新车全系都加装了L2级辅助驾驶系统，在行车安全保障上有进一步提升。

       从产品力来看，全新奔驰C级的产品竞争力无疑是全方位提升，更为优雅动感的外观与更显科技感的内饰设计都迎合了年轻人的审美，但全系1.5T的设定可能会影响部分消费者的决策，毕竟竞品依然提供2.0T的选择，不知道你是怎么看待的呢？