豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。创新BMW iX灵感源于自然，由内而外演绎现代极简主义风格。全新BMW iDrive系统充分展现有生命感的科技，Shy Tech隐形科技理念，构建以人为中心的全新驾乘体验，于无形处满足驾乘需求，达到人、车、自然三者融洽共生的和谐状态。创新BMW iX，超越电动，让未来豪华出行体验近在眼前。

       2023款车型仅针对配置方面进行调整，其中，iX xDrive 40车型价格、配置保持不变。iX xDrive 50车型取消整体主动转向系统、空气悬架和悬架高低调节，售价下调2.2万元，现售价84.69万元。iX M60车型CLTC工况续航里程由640km调低至625km，慢充时间由10.75小时变更为5.5小时，售价上调1.57万元，现售价100.99万元。

       这台宝马ix确实好看，外观具有雄浑的肌肉感，与格栅对称的引擎盖筋骨线条，让初见就带有满满的火药味。从宝马iX的设计水平来看，这辆旗舰型新能源SUV就已经展现出了强大的科技和魅力。

       在动力方面，宝马iX xDrive 40搭载的双电机最大功率为240kW（326马力），百公里加速时间为6.1秒，CLTC标准下续航里程为455km；宝马iX M60搭载了前后双电机组成的四驱系统，最大功率为455kW（619马力），峰值扭矩为1100Nm，百公里加速时间为3.8秒，WLTP工况下续航里程为566km。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。