途锐作为大众旗下的当家SUV，一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中，最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质，成为了众多商商界人士的愉悦选择。

       对于车辆的内饰设计，大众途锐一向都是使用着非常富有科技感的12英寸液晶仪表和相同尺寸的中控屏幕，这次也换上了和奥迪Q7相同的电子换挡系统，以及最新的精致化空调出风口，精致的做工和用料以及最新样式的空气悬挂系统，都会让这款大众途锐拥有非常出色的乘坐感受。

       途锐驾驶起来的风格偏稳重，油门踏板初段有点慵懒，不过整体很线性，动力输出不会有突兀的感觉。

       但是途锐也有自己的优势，那就是空气悬挂和越野低速挡。除了最低配置的几款车型之外，途锐全都有空气悬挂，除了在越野时可以提高车身离地间隙之外，空气悬挂在舒适性上也有先天的优势，同时悬挂的阻尼也可以调整。途锐的空气悬挂泵位于后备厢左侧，但工作是默默无闻，没有丝毫的噪音。越野低速挡能提高越野时的动力输出水平，效果十分明显。

       在动力上，全系均配备3.0t V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，与之搭配的是一台8AT变速箱，其最高速度250km/h，综合油耗9.7L/100km，如果你喜欢，那么得到它，绝对是你十分正确的决定。

       点评： 途锐内饰方面的细节和展现出的质感，只够支持起其豪华品牌车型的身份。俗话说一分价钱一分货，虽然它价格比较高，但是所带来的体验也更好，有想法的朋友可以关注一下。