谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

       配置方面揽胜运动版PHEV也做到了同级别主流水准，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节（软硬+高低）以及空气悬挂等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，智能互联配置方面除了最为主流的GPS导航系统、导航路况信息展示之外，还配置了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能，客观来讲配置方面在同级别车型中的确比较主流。

       先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头造型看起来比较冷峻，看上去很有运动气息。再搭配头灯，符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了个性张扬的线条，侧围给人感觉非常年轻，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，揽胜运动版 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有锐利的感觉，营造了不错的气场。

       揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型的定位是中大型SUV，车身长宽高分别为4879×2073×1803mm，轴距为2923mm，这个车身尺寸还是特别大的，更何况还只采用了5座布局，车内的空间特别充裕。测试人员的身高为175cm，将前排座椅调节至最适合乘坐的位置，进入到后排的腿部空间为两拳三指，头部空间为一拳三指，并且后排座椅的长度够长，能够为腿部提供很强的支撑性，不管是乘坐空间还是乘坐舒适度都很出色。

       配置方面，揽胜运动版PHEV提供有胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电动后备厢、电动调节方向盘、方向盘记忆、前排座椅电动调节/加热、英国之宝音响、自动LED大灯、自适应远近光、大灯清洗、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。

       外形方面，揽胜运动版PHEV基本上沿用了揽胜运动版的设计风格，前脸多边形进气格栅的尺寸比较小巧，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计风格，给人的感觉颇为大气。尾灯组同样采用了熏黑处理，被黑色饰条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。