如果想将一辆体积庞大的MPV设计得美观，是一件非常具有挑战性的工作的。但是别克世纪的设计师在这方面就做得很好，他用夸张的手法提高了整个外观的时尚度，又运用了流畅的线条优化了整个车辆的轮廓，从而让整个车辆的外形更符合现在消费者的喜好。

       轴距保持3130mm不变，提供真皮座椅，三排座椅均支持电动调节和靠背角度调节，第二排座椅支持腰部支撑、腿托伸缩、左右调节、脚踏板，以及加热、通风、按摩功能，第三排支持电动放倒，可以扩展后备箱空间至1901L，后备箱初始容量也有604L，别克世纪座舱灵活性比较高，尤其是第三排支持全方位调节，实用性出色。

       作为MPV车型，六座世纪最重要的还是二三排的体验。因为车辆创新的采用二三排共用纵向电动长滑轨的缘故，世纪的后排座椅灵活度变得相当突出，最直观的，二/三排座椅可分别实现近半米的电动前后移动（第二排440mm，第三排460mm），而当第三排座椅移动到最前面时，可形成纵深931mm/1850升的超大后备箱空间，实现乘坐空间与行李箱空间完美平衡。

       别克世纪CENTURY在智驾方面也有不俗的表现，搭载两颗高通骁龙8155芯片，单颗算力可达105K DMIPS，其中一颗芯片集成在二排座椅中央扶手区集成了8吋智控屏，其强大的算力可实现隔断屏幕、星空顶、氛围灯、Cabin talk、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等多项整车控制功能。

       车辆尾部虽不可免俗的使用了贯穿式尾灯，但整体视觉效果还是很协调的，浮光LED尾灯由730颗灯珠组成，并且两侧灯组与头灯保持呼应，灯组上方环绕的镀铬装饰与车侧窗线条进行了完美的衔接，能够展现出世纪稳重豪华的风范。