自上市后连续销量破万的吉利博越L必须拥有姓名，毕竟基于CMA架构打造的全新A级SUV,按照30万级水准研发。车身采用的是航天级铝合金前防撞梁、高强度大截面后防撞梁等等高工艺保证车身安全性；在智能配置方面，更是15万级内尾翼标配8155芯片的车型，整车智能配置搭载的是L2级别的智能驾驶辅助系统。不仅于此，动力组合丰富，能够满足不同人群的动力需求，分别有1.5TD/2.0TD/1.5TD 雷神Hi·F混动三种动力可选,混动车型搭载的全球首创的3挡点去变速箱，智能且高效。

       博越L作为全新车型，内饰塑造自然被品牌赋予了更自由的创作空间。首先，仪表台的结构布置并未依照传统的对称格式，主驾位的上挑+内陷造型体现了对驾驶者的重视，在局部形成了环抱态势。其次，内饰中加入了大量新颖的光秀、纹理元素，甚至遮阳板都是别致的半透明样式，细节感大有提升。

       动力部分，博越L提供多种动力，其中包括两种纯燃油的1.5T和2.0T四缸发动机，最大输出功率分别为181马力和218马力，峰值扭矩为290牛米和325牛米，匹配7速双离合变速器。此外，新车还有搭载吉利最新的雷神智擎混合动力Hi·F的车型，由1.5T+3DHT组成。笔者比较推荐的是2.0T的尊贵型，动力表现出色，并且配置也比较高。

       在安全配置方面，博越L有一套全套中立碰撞、侧面碰撞等多项安全测试合格的防撞保护措施，符合安全标准要求，并配备豪华配置的360体感智能泊车辅助，倒车影像，轮胎气压监测等智能驾驶辅助系统等基础配置，让出行更加安全。

       车辆的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架结构，属于这个级别车型的常规配置。整个调校相对来说比较适中，兼顾了一定的操控性能和驾驶乐趣，尤其在面对一些较大的颠簸时，能够比较明显地感受到整个底盘的紧绷感。

       总的来说，吉利博越L在市场上的表现非常优异，其销量口碑也是相当不错。除了实用的空间配置以外，它在科技配置和驾乘感受上也有着相当不错的表现，完全可以满足一般家庭的使用需求。