如今的汽车市场百花齐放，选择实在太多了，消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的宝马i7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。

       当然，宝马不只有前排试驾的高端体验，后排乘坐更是一种享受。i7提供了带一体式腿托的头等舱级后排座椅，可以一键半躺，不光是腿托升起，整个臀部也会被支撑起来，以42.5度的超大仰角半躺非常舒适，配合加热、通风和按摩等全方位享受，能为乘客提供无可比拟的舒适性。

       宝马i7作为一款自带变革属性的车型，在外观上相比家族过去的所有车型都更充斥着未来感，前脸最大的关注点是最新的分体灯组设计，完全放弃了宝马坚持多年的大灯造型，上方纤细的灯带搭配上下方的主灯，在视觉感上更显前卫，同时灯组内镶嵌有施华洛世奇提供的水晶，车灯点亮后拥有更为璀璨的观感，除了灯组的重大变化外，过去扁平化的双肾中网不仅尺寸进行了加大，纵向的长度还进行了加长，使其车头的气势进一步增强。

       整车依然保留大尺寸的车身长度，并使用隐藏式门把手，车辆尾灯设计也同样具有亮点。新车长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。

       外观方面，宝马i72023款 eDrive60L M运动套装的长宽高为5391x1950x1548mm，轴距为3215mm，前轮胎规格尺寸为255/40 R21，后轮胎规格尺寸为285/35 R21，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为通风盘式。

       宝马i7的外观设计独具匠心，前脸设计传承品牌经典特征，但作为全新的大型豪华车型，又与宝马家族其他车型有着明显区隔。高昂丰满的车头以及全新演绎的宝马经典设计元素前大灯及宝马环形光耀格栅，塑造了气势磅礴且独树一帜的车身视觉冲击力。

       车尾造型偏方正，尾灯偏简洁，并没有沿用上一代宝马7系的贯穿式设计。