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体验宝马5系PHEV,6.7秒破百带空气悬架,舒适与运动兼备
2023年09月14日 12:36 来源: 万途名车行 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子,作为家用或者代步出行,很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情,这么划算这么来,这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子,宝马5系PHEV(图片|配置|询价),油耗极低空间够大,操控不赖,很适合年轻家庭使用,一起看看它的表现吧。

       iDrive7人机交互系统应用在宝马5系PHEV身上,提供智能个人助理、手势控制(选装配置)等功能操作。实际操作起来,系统流畅度和功能丰富程度均没有让大家失望。另外宝马5系PHEV还有着较为全面的选装配置,例如自动泊车辅助系统(选装费用:2000元)、后排座椅加热/四区自动空调(选装费用约为6000元)等等。

       搭载2.0T涡轮增压发动机,动力输出184马力,和一台215kW的永磁/同步电动机,最大扭矩420牛.米,传动系统8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗1.5L/100km、官方百公里加速时间6.7s、最高车速225Km/h。

       车尾部分,535Le的标识可以一下分辨出这是一台PHEV车型,但其他部分仍然与燃油版相差不大,尾灯造型不再是一个平面,有凹有凸的设计加上更粗壮的示宽灯,在点亮后拥有更高的亮度和辨识度,同时外圈略微的黑化也提升了性能范儿,下方的包围组件以黑色为主,双出的不规则形状尾管为真实排气,中间还配有银色的扩散器样式设计。

       乘坐空间部分,宝马5系PHEV提供了较为全面的后排配置选装,像后排液晶显示屏以及后排多媒体控制等,也让其有了几分宝马旗舰车7系的韵味。实际乘坐起来,得益于宝马5系PHEV后排座椅有着不错的包裹感,且填充物较为充足,乘坐舒适性得到了良好保障。后排两侧质地柔软的头枕,也为乘客带来了不错的乘坐体验。后备箱方面,宝马5系PHEV有着500mm的开口高度,后备箱深度和开口宽度达到了1010mm、1030mm,再加上内部布局比较规整,满足日常载物需求不成问题。

       购车方面:编辑咨询了经销商,宝马5系新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 12.39万,售价低至39.27万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:上海万途汽车贸易有限公司
电话:13916264910 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
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