劳斯莱斯库里南的前排和后排一样的至关重要，我想，车主并不会因享受后排，忽略前排的驾乘感受。座椅设计彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺，简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。

       车身机构与全新幻影出自同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款铝制结构车型，总而言之，基本上你对一台SUV能想象到的配置都出现在库里南上。

       劳斯莱斯库里南内饰将纯正劳斯莱斯汽车的奢华与简洁、对称的功能之美融为一体，展现着其与生俱来的实力：不论是仪表台的面板和中心结构，车门上的扶手还是横向、纵向分布的设计结构。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。

       发动机很熟悉了，还是那台6.75升的双涡轮增压V12发动机，最大马力571Ps，最大扭矩850N·m，不管是气缸数量还是账面数据，都配的上库里南几百万的身价。V12发动机因为结构上的优势，运转起来极其平稳，对男人来讲这种高级感真的毫无抵抗力。但油耗太感人，城市路况下表显百公里25L。变速箱来自采埃孚的8AT，各方面性能都首屈一指。