2022款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       除了这一代造型独特的尾灯，尾部造型也颇具亮点。笔直的轮廓线条之下是圆润的细节，甚至在牌照架两侧还塑造了类似微笑肌的设计，让宽大且敦实的尾部获得了出色的视觉效果。此外，行李厢尾门上的折线，也证明了宝马X5保留了经典的分离式尾门设计。

       中控台有一款高清大屏，可以提供驾驶辅助和娱乐功能，智能触控操作模式可以更加方便驾驶员的操控。车内的座椅采用高端环保材质打造，让驾驶环境空气可以更加清新，不会造成污染。

       宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能较高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。除了功能之外，新X5的外部尺寸也发生了改变，无论长度、宽度还是轴距，都比上一代大了一截。尤其是宽度，已经超过了2米，向大型SUV看齐。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性

       同时，车载计算机将根据车辆的行驶状况智能地调整车辆的高度。当车速超过140 km / h时，车身将自动降低10 mm并切换至（运动）运动驾驶模式。当车速超过138 km / h时，车身会自动降低20毫米，并具有动态阻尼控制，主动防侧倾功能和整体主动转向功能，因此新BMW X5可以显示出基准-在任何道路条件下的水平强度。

       X5的侧面造型比较接近传统的SUV车型，方正的造型保证了车内空间。与现在流行的隐藏式门把手不同，身为传统豪华SUV的宝马X5保留了传统的机械式门把手，体验比较传统。车尾的造型风格比较稳重，给人一种敦实有力的感觉。尾灯使用LED的灯带设计，造型相比前作更为细长。

       全新的宝马X5可以说是脱胎换骨，在动力方面，一如既往的宝马水平，5.5s的加速用时足以证明了它性能的优秀，极具肌肉感与运动感的车身也非常吸引广大年轻人的注意力，人人都爱这位肌肉美男，而它将会成为豪华SUV的标杆之一，那么与它同台的竞争对手，会碰撞出怎样激烈的火花呢？