雷克萨斯LM300H的名字附带“L”，这无疑是雷克萨斯家族旗舰模特，而旗舰轿车，SUV，跑车已经拥有它，或旗舰MPV，或在此之前在MPV领域之前，因此，LM300H的列表必将成为雷克萨斯的顶级MPV，丰田大家庭的顶级MPV，那么最全球最大MPV。

       2022款新款雷克萨斯LM300h新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验，但通过打开的车门可以看到，雷克萨斯LM300h内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

       2022款雷克萨斯LM350内饰方面，七座隽雅版与四座御世版，在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内；LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。

       作为一款MPV车型，雷克萨斯LM的最大亮点自然都集中在后排空间上，专属的两个座位被打造成为极致的豪华头等舱，双层隔音玻璃以及经过特殊调校的减振系统等等，都将乘客的奢华体验推向新的高度。不过，这并非意味着这款MPV是个低调的货色，看看它的前脸你就知道了。

       全新2022款雷克萨斯ML300h是专为国内高级商务人士而设计的一款 MPV座驾。光看图片就能从LM300h的外观看出，全新的美学设计元素，流畅的线条彰显大气，与轿车相比，即使是MPV这种庞然大物也能设计得如此高贵典雅。雷克萨斯LM300h采用了家族式的锋利外观造型，巨大的纺锤形进气格栅以及镀铬装饰，视觉效果极具霸气。

       至于内饰，由于孤立了车展中的LM300H展位，因此无法拍摄，但据报道，这辆车是4个布局。除了前面的两个座位外，返回行是两个独立的海洋，隔离的前后行和后排排行，保证后乘坐房间等级，提供安静舒适的乘车空间，符合这种级别的MPV定位，坐在汽车身份中，这可能是它的最大魅力，有这个可能有无数的可能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 76万，售价低至115.91万，现车充足，颜色齐全。