2023款的“雷克萨斯GX460”中东版，这款车算是雷克萨斯硬派suv的入门车型，GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。

       新车动力上搭载一台4.6L V8自然吸气发动机，最大输出功率225kW，峰值扭矩446N·m。新车传动系统匹配6速自动变速箱，同时搭载带有托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。

       雷克萨斯GX460拥有灵活、实用的内部空间设计，前、中、后排座椅排布分别为2/3/2，其中第二排座椅可按40：20：40的比例折叠放倒，而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒，提供后备厢平整宽大的储物空间。值得一提的是，通过降低第三排座椅脚下地板高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度。

       雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方2023款全新的雷克萨斯GX460车型使用的是一台4.6升V8动力

       雷克萨斯GXGX460 标准型，发动机：4.6L 296马力 V8，变速箱：6挡手自一体，长*宽*高（mm）：4880*1885*1830，车身结构：5门7座SUV，轴距（mm）：2790，最小离地间隙（mm）：215，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：87，排量（mL）：4608，最大马力（Ps）：296，最大功率（kW）：218，最大扭矩（N·m）：438，四驱形式：全时四驱，前悬架类型：双叉臂式独立悬架，后悬架类型：四连杆 空气悬架，车体结构：非承载式，轮胎规格：265/60 R18，备胎规格：全尺寸（底挂）。

       2023款GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

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