外观上：进口与国产在整体外观设计上没有更多的创新，相对于进口而言，国产仅是在车身尺寸上有一定增加，带来的车身外观看着更大气，侧面看起来又像XXXX号的X1车型，车身尺寸的加长，带来的直观感受就是第二排的腿部和头部空间都有增加，但缺点就是操控性有所降低，比如在跑弯道、山路的时候，其稳定型就能感觉稍稍逊色。

       新款宝马X5整体的设计风格更偏硬朗，无论是进气格线条还是扰流口装饰件都可以看到更加有棱角的预计于艳。而且在下包围处还设计了类似獠牙的哑光镀铬装饰，两侧进气口在尺寸上有所增加，大灯内部结构也跟进了进口版车型的设计，更显精致。

       全新BMW X5不仅拥有出色的动力表现，燃油经济性还在进口版车型的基础上进一步提升，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升，而配备了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。轴距加长后的全新BMW X5，在高强度轻量化车身结构、BMW xDrive智能全轮驱动系统、自适应双轴空气悬架和电子减震器的精妙配合下，依然带来极具SAV特色的驾驶乐趣。

       外观方面，新款国产宝马X5采用最新家族式设计语言，前脸大尺寸双肾式进气格栅，搭配两侧全新的灯组极具辨识度。另外，新车还对前保险杠进行了重新设计，新的垂直风道集成到外部用于冷却前制动，整体看上去更加年轻。

       国人对于车辆的空间需求还是较为看重的，而国产后的宝马X5也是很好的抓住了国人的重点，将轴距加长，使得车内空间更为宽敞。130mm的轴距加长，对于后排的乘客就是福音，可以很明显的感受到腿部空间更为充裕。让你花着X5的价格，却享受着X7的空间待遇。使其成为目前BBA在华销售中大型SUV里最宽敞的成员。

       内饰上新X5使用14.9寸中控屏与12.3寸液晶仪表组成的双联屏，搭配隔断式的功能岛，当然这不算亮点，亮点在于中控台边缘多了氛围灯，效果炫酷。车机方面升级到了iDrive 8.5，在地图导航、语音交互方面有所升级，新车机一个核心亮点功能为“巧控浮窗”，说白了也就是如今手机上常见的小组件功能。虽说宝马车机依然没有出类拔萃，但是该有的功能起码都有了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至56.20万，现车充足，颜色齐全。