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全时四驱、NEDC综合油耗百公里2.7L,体验揽胜运动版PHEV
2023年09月07日 22:28 来源: 上海耀隆汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       随着新能源汽车的盛行,我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌,还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力,凭借着品牌力与知名度抢占了先机,而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一,那么该车的产品表现如何,作为新能源车型,后期的用车成本高不高呢?本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测,主要对养车成本进行解析。

       来到内饰方面,整个内饰充满着浓厚的科技氛围,有配备10英寸的中控屏以及下屏幕的尺寸为10.2英寸,显示的信息非常的丰富,清晰度也是非常的高,使得整个内饰科技感十足,在用料上也是比较的厚道,被大面积的软性材质所包裹,在车身尺寸方面,长宽高分别为4879毫米,2073毫米,1803毫米,轴距为2923毫米,这样的尺寸参数,在空间方面,笔者身高178cm,坐在前排把座椅调到最舒适的位置,腿部可以活动的空间比较的宽裕,头部到车顶的距离有一拳三指,来到后排,腿部的空间有一拳多,头部的空间有一拳两指的距离,作为一款中大型的SUV这样的空间表现一般,但是完全能够满足日常的使用。在其他配置上也是格外的丰富,有配备电动全景天窗、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、车内氛围灯、方向盘记忆、并线辅助、上坡辅助、陡坡缓降等在日常生活中能够用到的都有,给驾驶员带来了很好的驾驶帮助。

       揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型的定位是中大型SUV,车身长宽高分别为4879×2073×1803mm,轴距为2923mm,这个车身尺寸还是特别大的,更何况还只采用了5座布局,车内的空间特别充裕。测试人员的身高为175cm,将前排座椅调节至最适合乘坐的位置,进入到后排的腿部空间为两拳三指,头部空间为一拳三指,并且后排座椅的长度够长,能够为腿部提供很强的支撑性,不管是乘坐空间还是乘坐舒适度都很出色。

       外形方面,揽胜运动版PHEV基本上沿用了揽胜运动版的设计风格,前脸多边形进气格栅的尺寸比较小巧,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计风格,给人的感觉颇为大气。尾灯组同样采用了熏黑处理,被黑色饰条相连,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型,排气管采用的是双边共两出布局。

       座椅采用的是真皮材质,主副驾驶都是电动调节,并且也都拥有加热功能。由于是真皮材质,所以座椅抚摸起来较为柔软,触感较好,后排的空间相当的宽敞,而且配备了可开启的全景天窗,车内的采光较为出色。

       

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