新款雷克萨斯LX570加版国六天津现车报价配置详解，雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。

       全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距。

       雷克萨LX570既是一款豪华全尺寸SUV，同时也是一款越野“利器”。而2023款LX570，将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机，其最大功率383PS，峰值扭矩546N·m；与之相匹配的是8速自动变速箱。此外，新车延续了非承载式车身结构设定，并装配了包含限滑差速器的四驱系统，还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统21款雷克萨斯LX570黑武士限量版这是一台8座版车型，凭借大车身，内部空间是绝对满足你的需求宽大的座椅也非常舒适。第二排还有独立的多媒体系统，为后排乘客提供视听享受长途旅行不再枯燥无味，顾及到了后排乘坐人员的乘坐感受。把第三排放平后，后备箱空间可以用巨大来形容 。

       雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。依旧家族史内饰设计，“低调中的奢华”中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越

       2023款雷克萨斯LX570但是氛围营造的豪华无法掩饰车辆内装系统的老旧，虽然使用了一款12.3寸的中控屏幕，但是需要配合中控下方的操作面板和操纵杆进行选择调节。整个系统的运行不仅迟缓，图标也过于简单，而且系统的复杂程度远超过你的想象。所以你需要将车辆停稳在一个地方，然后很有耐心的去设置一下才行。

       车头部分是雷克萨斯LX570最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道 ，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。

       小编了解到，现有平行进口车加版雷克萨斯LX570都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。