就在各大车企纷纷迎来了自家升级换代的车型后，宝马也终于坐不住了。这不，就在今天我们从宝马官方得知，2023款改款宝马iX已经正式上市了。新车一共推出了三款车型，售价方面为74.69万—100.99万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨花几分钟的时间来了解一下。

       在座椅方面BMW也丝毫不吝啬，直接配给iX两张菱格纹缝线样式的座椅，其发泡棉十分厚实有韧性，乍看之下会以为是类似沙发的感受，尤其椅面和椅背面积可能是近年来最大，但实际上其支撑性与包覆性还是在水平之上，不过若要说上运动化嘛？那倒不至于，整体还是偏舒适调性。

       乘坐方面，宝马iX更多考虑的是舒适性，以符合这款车“轮上会客厅”的设计理念。一体式座椅很漂亮，坐上去也很舒服。不过后排还是和X5一样，并没有将长轴距体现在空间上，作为一个近百万轴距达3米的豪车，后排空间并不奢侈，甚至只能说够用。

       除此之外BMW在车头上还隐藏着小巧思，那个被象征电动车的蓝圈圈包裹的BMW厂徽，居然轻轻按一下便可弹开，原厂将其设计为雨刷水的加水孔，也多了一份另类的可爱。

       这台iX xDrive50搭载了两台异步感应电机，综合马力为516匹。值得一提的是这个电机不同于其他车厂的永磁电机，他并不是用稀土永磁磁体产生电流的，而是通过电刷去提供直流电流，据我所知宝马的电机运用的都是这个设计，包括下文要介绍的i4也是如此，通过宣传我了解到，这种设计其中一个好处是节约稀土资源，不过在我看来最大的好处是节约了成本，这也是在宣传中提到的。

       虽然远看过去仍是宝马的“双肾”格栅，但走进仔细看，iX这个纵向设计的双肾进气格栅还集成了摄像头和雷达传感器，非常巧妙。而且iX的双肾似乎是有生命的——表面带有聚氨酯保护涂层，这一涂层令格栅表面具备自修复的功能，细小划痕能通过琮定的时间自我消除，真的是很神奇。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 如果你也这么想，那今天的这款车还是值得推荐的。