在中国，广本第一次引入雅阁是第六代，当时雅阁已经实现了分版本销售，国产的雅阁原型是美版雅阁。从1999年到现在，雅阁也从第六代走到了第十代，也见证了雅阁正式结束自吸时代。第十代雅阁共享了十代思域和五代CR-V的平台，就是本田新的中小型车平台，轴距增加了50毫米，但是车长反而缩短了10毫米。

       雅阁的二手车保值率、养车成本等客观竞争力，在车市中是名列前茅的存在。据中国汽车流通协会方面数据显示，雅阁在2020年中型车保值率排名中成为非豪华品牌中的首位，其1―5年保值率分别为83.13%、77.00%、72.50%、66.00%以及60%。

       新车的尾部设计，我相信熟悉本田的朋友应该是特别熟悉的，大C字造型的尾灯，用镀铬饰条装饰出来的排气管，再加上熏黑的运动尾翼，看起来高度的性能化。但是大家知道吗，其实本田雅阁还有一款非常类似的同胞兄弟，那就是本田的英仕派，两款车型高度相似。

       在外观上，雅阁的设计路线还是和思域一样的，只不过因为车身进行拉长之后，给雅阁增添上了一种典雅的气息。车尾的造型基本和思域的类似，只不过在尺寸上面加大了，没有太多的闪光点。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雅阁目前优惠程度不错，最高可优惠 4.41万，售价低至15.72万，现车充足，颜色齐全。