说起比亚迪唐EV就要从最开始的唐说起，作为前奥迪设计总监的作品，确实在颜值上非常出众，特别是它刚上市的时候，一直被誉为“最美国产SUV”。虽然现在燃油版的车型已经停产了，但是对于新能源版，比亚迪唐EV依旧是这个级别当中很强势的存在。现款的车型在前脸换上了全新的王朝系列风格，看上去科幻了很多。而在车身侧面，它这款车还是与老款相似，悬浮式的车顶依旧有诱惑力。

       对于一款家用车，后排乘坐空间的重要性不言而喻，秦新能源的后排空间比车身尺寸给人的信息要足一些，座椅填充物也走的是柔软的风格，只是中间位置没有头枕刚，在后排需要乘坐三人时舒适度与安全性都会稍显不足。

       先看下秦PLUS新能源的外观，秦PLUS新能源车头给人一种非常时尚大方的感觉， 十分具有运动气息。再加上素雅的前车灯，设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4765MM*1837MM*1515MM，该车采用了敦实的线条，车侧给人感觉非常稳重，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很简洁的。车尾设计上，秦PLUS新能源车尾线条时尚运动，尾灯给人一种十分简约的感觉，造型比较圆润。

       新车在车身尺寸上也有所加长，车长增加了30mm，并且还新增了2+2+2的6座布局，当然7座布局也会得以保留。第二排采用两张独立座椅，还将提供电动调节、加热、通风、按摩等功能，在舒适性的表现上也有所提升。

       秦新能源电动机总功率为100KW，总扭矩为180N.m，最大续航里程为450km，该电动车续航里程不错，满足日常很OK。

       关于它的内饰部分，我还很喜欢，特别是中控的彩色大屏幕显示非常清晰，触摸屏的反应能力很强，和家庭的平板一样，有点颠覆我的想象。