在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。宝马iX3 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。话不多说，我们一起来看看吧。

       宝马iX3轴距超过了2.8m，空间肯定够大，前排俩人后排三人，而且是全部成年男生在里面也没觉得局促，至于它的头顶不是还有个超大的全景天窗嘛，在里面也很通透不至于压抑;后备箱部分比较规整，所以放东西很方便，后排座椅放下之后拓展了差不多倍还多，这样大件也不在话下。

       坐进车内，宝马iX3的内饰有着很浓厚的宝马风格，环绕式的布局方式和经典三辐式方向盘，体现了宝马的操控理念，不过极具标志性的鸡腿式挡把在这台车身上换成了拨片换挡的方式，也算是与时俱进了。除此之外，宝马iX3还配备了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，三者还是营造出了不错的科技氛围。

       配置层面，对于宝马iX3这个价位的纯电动车而言，科技配置是提升竞争力的关键，咱们也详细看一看宝马iX3的表现。人机交互层面，宝马iX3配备了车联网系统、OTA升级功能，其支持语音交互、手机APP控车、在线导航、WiFi热点功能，同时其支持CarPlay、CarLife手机投屏功能，可以满足不同消费者的使用习惯；

       同时，宝马也是豪华新能源汽车领域受欢迎的品牌之一，拥有高效动力的新能源生态系统和强大的研发体系，遵守生态可持续的原则，秉承可持续发展理念，实现绿色能源、环境保护、更少排放和更低油耗，生产安全环保的产品，创造无忧的电动出行体验，尽情享受电动驾驶乐趣。明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容