作为本田的传奇车型，雅阁自1976年诞生至今，已演化出十代车型，在全球市场收获了超2200万用户的喜爱。而在中国市场，自第六代车型于1999年国产上市以来，雅阁已纵横国内中高级轿车市场22载。依托强大的产品实力和品牌口碑，雅阁不断刷新级别市场战绩，成为B级车标杆之作。

       在尾部设计上，新款雅阁也彻底摒弃了现款车型的“括号”形尾灯组，转而采用了科技感更足的贯穿式设计，加之上方扰流板处的鸭尾设计，进一步刻画出了新车的时尚感。

       外观方面，新一代雅阁的调整幅度还是比较大的。它的前脸将和新一代思域一样，启用了相对沉稳的设计。甚至于，扁平的进气格栅和角度平缓的头灯，不仅让其没有了乖张气质，反而还颇为慵懒。

       车身尺寸方面，新一代雅阁长宽高分别为4971/1862/1450毫米，轴距为2830毫米。作为参考，目前在售的国产雅阁长宽高分别为4906/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。全新雅阁主要是在车身长度上变化比较明显，相较现款车型增加了65毫米，高度数据的增加几乎不会在视觉上形成感知。

       作为换代车型，第11代雅阁摒弃了第10代雅阁的设计思路而采用了全新的设计理念，让整车在保持动感的同时，不失端庄姿态。前脸部分，新车的前进气格栅采用六边形设计，中网内部由三角形网状结构组成，同时前格栅与细长大灯组相融合，配合下包围的贯穿式设计，整体前脸简洁动感。

       整体来说的话，雅阁的优点有很多，除了以上说的这些之外，雅阁的保值率、市场认可度也都是领先同级别车型的。而且其故障率也很低，毕竟是一款经典车型，所以说其成熟的技术是值得信任的。