22款福特烈马没有采用福特的标致，而是使用了一个类似马的标致，可以彰显这款车的与众不同，也很有辨识度。车身线条都是平直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人(配置|询价)。

       让大家非常开心的福特Bronco是采用非承载式车身结构，前双叉臂式独立悬挂，后五连杆式整体桥悬挂。福特Bronco前后桥和Jeep牧马人为同一供应商Dana提供，同样具备具备前后差速锁和平衡杆断开功能，两款分动箱低速四驱分别能将动力放大2.72倍和3.06倍。

       动力部分，Bronco装备了与福特Ranger同款的2.3T EcoBoost发动机，最大功率201kW，峰值扭矩420N·m。同时，消费者也可以选装2.7L V6的双涡轮增压发动机，最大功率为228kW，最大扭矩542N·m。传动部分匹配的都是7MT变速箱（6个行驶档+1个专用攀爬挡）或10AT变速箱。

       2022款福特烈马相同的硬派外观，也具备着相同越野实力，车型目前的竞争力十足，可以说具备实力，奔驰G的颜值，车厢搭载了2.7T涡轮增压6缸发动机，匹配了10AT变速箱，同时提供了三把差速锁，并且提供了电子智能四驱，所以从车型匹配的越野配置。

       福特猛禽在各地的表现非常突出，展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力，这也带动了福特烈马的热度，这款车型是标准的硬派越野SUV，目前已经在国内市场正式登场，车型作为一款SUV车型，相比皮卡的灵活度更高，同时底盘在升高之后并不逊色，所以越野实力只强不弱。

       动力部分，福特烈马Bronco装备了与福特Ranger同款的2.3T EcoBoost发动机，最大功率201kW，峰值扭矩420N·m。同时，消费者也可以选装2.7L V6的双涡轮增压发动机，最大功率为228kW，最大扭矩542N·m。传动部分匹配的都是7MT变速箱（6个行驶档+1个专用攀爬挡）或10AT变速箱。