平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次欧规奔驰G500。最大的感受是该车性价比相当有优势。

       来到它的侧面，车身线条比较硬朗，笔直的腰线从车头一直延伸至尾部，很好地体现了它硬派的一面，而且为了驾乘者上下车方便，它还配备了外侧踏板。底部是20寸多幅轮毂，不仅有着很强的运动感，同时还能很直观的凸显它的越野性能。

       2023款奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙（最小离地间隙增加6mm，达到241mm。），更大涉水深度（涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。），更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30°，双双增加1度。

       2023款奔驰G500其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm，并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加，后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。

       G级搭载的是一套全时四驱系统，常规状态下（不锁定任何差速锁）前后轴的动力分配为40：60。现款G级拥有工作效率很高的轮间电子限滑能力。底盘悬架方面，配备的是前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 38万，售价低至160.00万，现车充足，颜色齐全。