不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。

       硬件方面，宝马5系PHEV采用2.0T发动机和前置单电机的动力总成，系统最大功率215kW，最大扭矩达到420N·m。官方给出的零百加速成绩为6.7秒，由此来看，加速表现不输给宝马530Li。配备容量17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为95km，WLTC综合油耗保持在2.16L/100km。

       宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型设计上基本保持一致，但是为了突出自己的新能源属性，在一些外观细节上增加了辨识度，不过不仔细看还真难发觉。车头部分，经典的双肾格栅外圈为镀铬材质，M套件清晰而锋利的切割方式保持了宝马的运动调性，但如果单从前脸来看，很难将这台PHEV车型与普通燃油版区分开来。

       尾部造型沉稳而又不失运动，立体的大尾翼运动，内凹式的尾灯，经过熏黑的处理，更显个性，后包围双出的尾排，性能感极佳。电动的后尾门，可以感应式的开启，用起来便捷。

       装饰用料上，空调出风、车门把手等区域会有形成连接覆盖的纹理装饰面板，而在它们的边缘则有单独的金属条来减少意外剐蹭与碰撞。但具体在按键控制上，宝马5系PHEV采用了金属按键+烤漆面板边框、塑料按键+金属边框的组合，这些都是可以优化按键阻尼、增强耐用性的。皮革与带缝线软包则会用在座椅、扶手箱与上挡板的装饰中，档次一下子就拉了起来。

       如果说宝马5系PHEV的外观设计比较简洁，那么内饰的设计就颇为豪华。在车内，宝马5系PHEV采用了黑色+酒红色的双拼色设计，让车内的高级感和时尚感得到体现，同时采用了大面积的软性材质覆盖，再加上木纹饰板的装饰，让车内的质感更上一层楼，全系搭载的12.3英寸的全液晶仪表，UI界面清晰易懂，让人一目了然，多功能控制方向盘采用了真皮包裹，并且支持电动四向调节，还带有记忆功能，再加上全系搭载的12.3英寸的悬浮式中控屏幕，并且可以切换显示车辆状态、安全辅助、多媒体、导航等基本信息，让内饰的科技感更加浓郁。值得一提的是，宝马5系PHEV还可以选装HUD抬头显示功能，为用户的日常驾驶提供了安全方面的保障。

       总得来说，宝马5系PHEV这款车型不论从外观，内饰，空间，动力哪个方面来看，表现都可圈可点。而且能够在这个众星云集的领域里取得一席之地，除了拥有强大品牌作为背书之外，它自身的产品实力也不容小觑，能够获得不少消费者的喜爱也合情合理。